Ketika ekonomi Kanada dibuka kembali dan pembatasan COVID-19 dikurangi, bisnis berharap bahwa kemacetan rantai pasokan yang menghambat pemulihan akan mereda. Tetapi prospek itu sekali lagi goyah dengan invasi Rusia ke Ukraina dan kebangkitan virus corona di China, sebuah analisis RSM Kanada menunjukkan.

Indeks Rantai Pasokan RSM Kanada turun menjadi 2,25 standar deviasi di bawah normal pada bulan Maret, sedikit penurunan dari bulan Februari.

Harga pengiriman berubah tajam menjadi lebih buruk karena biaya tambahan bahan bakar melonjak setelah dimulainya perang Rusia-Ukraina, yang menyebabkan peningkatan biaya transportasi secara keseluruhan.

Penguncian akibat COVID-19 di pusat manufaktur utama di China membuat lalu lintas peti kemas melintasi Samudra Pasifik menjadi sangat lambat. Peristiwa di China, ditambah dengan suhu dingin yang terus berlanjut di akhir musim dingin, berarti waktu pengiriman yang lebih lama.

Inventaris ritel, grosir, dan manufaktur semuanya meningkat, mencerminkan pengabaian terus-menerus perusahaan terhadap sistem just-in-time demi membeli saham selama berbulan-bulan ke depan dan menyimpannya di dalam negeri.

Gangguan rantai pasokan mungkin merupakan salah satu teka-teki rumit dalam ekonomi pandemi dan pasca-pandemi, tanpa solusi sistemik skala besar yang jelas bahkan dalam setahun.

Perang Rusia-Ukraina berarti harga bahan bakar akan tetap tinggi di bulan-bulan mendatang dan akan naik lebih tinggi lagi jika pasokan minyak dari Rusia terputus.

Shanghai, pelabuhan terbesar di dunia, telah dikunci selama sebulan. Jika penguncian di China berlanjut, mereka akan sangat menghambat rantai pasokan global yang sudah compang-camping. Di sisi lain lautan, pelabuhan di Pantai Barat Amerika Utara dipenuhi dengan peti kemas kosong.

Bawa pulang

Dengan tidak adanya kebijakan internasional yang dapat secara efektif mengurai pergulatan rantai pasokan global, sebagian besar perusahaan masih harus berjuang sendiri.

Baca juga:  Menilai Program Perlindungan Gaji

Perusahaan harus siap untuk rantai pasokan yang terus berlanjut sepanjang tahun ini dan membuat keputusan yang memperhitungkan harga pengiriman yang tinggi dan penundaan.

Bagikan: