Kemacetan yang terus-menerus di seluruh rantai pasokan global terus menghalangi kemampuan perusahaan barang konsumen pasar menengah untuk memanfaatkan sepenuhnya permintaan konsumen yang kuat. Dan sementara tantangan yang dihadapi perusahaan-perusahaan ini tidak unik untuk pasar menengah, bisnis menengah perlu memanfaatkan strategi yang gesit untuk mengatasi gangguan dan biaya yang melonjak dengan peralatan yang lebih terbatas daripada rekan mereka yang lebih besar.

Tarif pengiriman laut dari Asia ke Amerika Serikat terus meningkat karena ketersediaan dan kemacetan mengganggu operasi. Tarif patokan untuk peti kemas 40 kaki yang dikirim dari Shanghai ke New York dan Los Angeles masing-masing naik menjadi $15.124 dan $11.659, pada minggu pertama bulan September, lebih dari dua kali lipat jumlah tahun lalu. Angkutan udara mengikutinya dan tetap jauh di atas tingkat pra-pandemi meskipun mereda dari puncaknya pada kuartal kedua tahun 2020.

Sumber: Indeks Kontainer Dunia, Peter Döhle Schiffahrts-KGBloomberg, RSM US LLP

Sementara lonjakan biaya impor mengikis margin, perusahaan barang konsumen kehilangan penjualan dan kehilangan pelanggan karena waktu tunggu terus bertambah. Indeks waktu kapal peti kemas, yang merupakan gabungan dari waktu tunggu peti kemas yang disusun oleh pialang internasional, mengambang sekitar enam kali lipat dari tingkat pra-pandemi. Dengan banyak perusahaan barang konsumen yang telah berurusan dengan waktu yang lama dari desain ke pasar, perlambatan ini menyebabkan model populer kehabisan stok dan basis pelanggan yang frustrasi.

Bahkan ketika ekonomi global bergerak melewati perselisihan perdagangan pandemi dan tantangan tenaga kerja yang ada sebelum COVID-19, lingkungan pelayaran global masih tidak mungkin akan kembali ke bisnis seperti biasa dalam waktu dekat. Sementara beberapa perusahaan barang konsumen besar telah mendiversifikasi jalur pasokan dan jaringan manufaktur, dan bahkan menyewa kapal peti kemas mereka sendiri untuk mengatasi tantangan ini, perusahaan pasar menengah mungkin tidak memiliki ukuran atau skala untuk menarik tuas tersebut. Dengan musim liburan yang semakin dekat, perusahaan barang konsumen pasar menengah perlu memikirkan langkah-langkah yang harus mereka ambil dalam jangka pendek serta strategi jangka panjang mereka untuk menghadapi lingkungan logistik baru. RSM telah mengidentifikasi berbagai strategi yang dapat membantu perusahaan mengatasi kekurangan pasokan saat ini.

Baca juga:  Indeks Rantai Pasokan RSM Kanada datar, tetapi tantangan menunggu

Belajar dari data permintaan untuk memaksimalkan profitabilitas jangka pendek

Tangkap data untuk mengoptimalkan harga: Di sektor tertentu, bisnis memiliki peluang untuk meneruskan kenaikan biaya logistik kepada konsumen. Mencari tahu produk apa yang bersedia dibayar lebih oleh konsumen dan berapa banyak lagi yang bersedia mereka bayar dimulai dengan infrastruktur data yang baik yang menangkap data dari pelanggan, pesaing, pemasaran, dan sumber alternatif. Ilmu data siap pakai dan alat intelijen bisnis dapat digunakan untuk mengidentifikasi ruang kosong di mana konsumen bersedia mentolerir kenaikan harga.

Maksimalkan efisiensi: Menghubungkan data permintaan ke perencanaan operasional dan sumber pasokan memungkinkan produksi dan perencanaan yang lebih gesit. Manfaat termasuk analisis skenario untuk volatilitas, membawa SKU (stock keeping unit) yang tepat pada waktu yang tepat dan efisiensi produksi. Manfaat yang paling cepat mungkin memanfaatkan efisiensi biaya perencanaan muatan peti kemas penuh daripada sebagian. Pertimbangkan untuk berfokus pada beberapa komponen penting—komponen atau barang jadi yang paling berdampak pada portofolio, tetapi juga paling menantang di lingkungan saat ini.

Mengevaluasi jejak domestik: Memahami di mana permintaan dan apa yang mendorongnya dapat membantu bisnis membawa produk mereka lebih dekat ke konsumen akhir. Tampilan baru pada pengoptimalan node distribusi mengingat variabilitas pasokan dan persyaratan konsumen dapat berarti mengkonsolidasikan inventaris untuk kelincahan yang lebih besar dalam pemenuhan. Jaringan logistik pihak ketiga harus dievaluasi untuk menentukan di mana pengapalan domestik dapat lebih efisien.

Permainan panjang

Memikirkan kembali jejak internasional: Konsep “nearshoring” bukanlah hal baru, tetapi dengan meningkatnya biaya pengiriman, permintaan pemasok yang tidak menentu, dan biaya produksi yang tampaknya meningkat, dampak waktu tunggu mulai mengubah kalkulus produksi mendekati konsumen akhir. Sementara infrastruktur dan tenaga kerja masih menjadi perhatian, perusahaan barang konsumen harus mengevaluasi manfaat dari penghematan kecepatan ke pasar dan tarif.

Meningkatkan logistik: Biaya pengiriman telah mencapai rekor tertinggi dan gangguan transportasi serta kekurangan pengemudi telah merugikan perusahaan. Sudah waktunya bagi banyak bisnis barang konsumen untuk mempertimbangkan relokasi fasilitas produksi dan distribusi. Analisis mendalam tentang peluang pengangkutan untuk meningkatkan efisiensi pengiriman, dan mengidentifikasi pengeluaran yang tidak relevan, kemungkinan besar juga diperlukan.

Baca juga:  Risiko di pasar keuangan Inggris mereda menjelang pemerintahan baru

Negosiasikan sekarang: Bisnis barang konsumen harus mempertimbangkan kemampuan mereka untuk persediaan untuk musim liburan tahun depan dengan bekerja sama dengan vendor sekarang. Ini termasuk menegosiasikan tingkat lonjakan dengan gudang pihak ketiga untuk memanfaatkan persediaan di awal tahun agar tetap berada di depan permintaan dan memanfaatkan tarif pengiriman yang optimal.

Perbaikan pergudangan timbang: Dari peningkatan proses dan tata letak fasilitas hingga sumber daya tenaga kerja dan teknologi baru, apakah solusi pergudangan Anda perlu disegarkan? Perbaikan dapat membuat organisasi lebih gesit untuk bereaksi terhadap perubahan pasar dan bisnis.

Tingkatkan kecerdasan bisnis: Kecerdasan yang tajam pada operasi saat ini dan preferensi pelanggan dapat mengoptimalkan perencanaan permintaan, peramalan, bauran inventaris, penjadwalan pengadaan, dan lainnya.

Menilai keseluruhan strategi digital: Meningkatkan strategi digital tidak berarti integrasi satu kali otomatisasi, pembelajaran mesin, dan teknologi inovatif lainnya. Ini tentang mengevaluasi kebutuhan bisnis secara menyeluruh dan kemudian membuat peta jalan digital yang memberikan solusi yang selaras secara strategis. Meskipun memaksimalkan solusi digital saat ini dapat menjadi solusi singkat Anda, penilaian yang lebih luas untuk penerapan jangka panjang mengidentifikasi area tantangan, peluang baru, risiko, dan teknologi yang tepat untuk meningkatkan upaya manajemen pasokan Anda.

Bawa pulang

Meningkatkan operasi rantai pasokan saat ini dapat memperkuat bisnis, tetapi perusahaan barang konsumsi tidak harus menunggu gangguan berikutnya untuk melakukannya. Perencanaan cepat sekarang dan pemikiran strategis untuk masa depan berarti bisnis yang lebih kuat yang memenuhi permintaan pelanggan dan meningkatkan profitabilitas.

Casey Chapman, kepala sekolah, RSM US, berkontribusi pada artikel ini.

Bagikan: